Norges Trafikkskoleforbund varsler om mangel på øvingsområder for snøscooteropplæringen over hele landet. Det betyr at flere av de som ønsker førerkort for snøscooter ikke får muligheten til det denne vinteren.
– Dette skjer på bekostning av sikkerheten og Norges kriseberedskap, mener Norsk Bransjeforbund for ATV og Snøscooter (NBAS).
Om lag 80 av trafikkskolene til Norges Trafikkskoleforbund tilbyr føreropplæring for snøscooter over hele landet. Nå varsler flere av skolene at de ikke vil kunne tilby alle elevene nødvendig opplæring i vinter.
Nødvendig med øvingsområder
– Flere elever som skal ta førerkort i klasse S mangler områder å øve på. Slik det er nå står elevene i kø flere steder i landet, forteller fagrådgiver i Norges Trafikkskoleforbund, Oda Berger Engelstad. Hun påpeker at det er helt nødvendig med gode øvingsområder.
– Det er avgjørende for læringsutbyttet at elevene har et passende sted å øve på. Det er mye god teori man kan lese i en bok, men for å bli trygg nok til å ta et førerkort kreves det praktisk øving. Dette gjelder uansett hvilket førerkort man skal ta, sier Engelstad.
Usikkert for mange
– Jeg har 30 elever på grunnkurs som jeg ikke vet om jeg kan hjelpe videre, sier Roger Aukland i faggruppe klasse S i Norges Trafikkskoleforbund. Forbundet viser til eksempler i Snåsa, Valle, Vennesla og Namsos.
Norges Trafikkskoleforbund mener et av problemene kan skyldes forholdet mellom kommune og Statsforvalteren. Områdene som blir tilbudt er for trange, grunneiere krever betaling og det er gjerne lange avstander.
I praksis betyr dette at mange av de som ønsker førerkort for snøscooter ikke får muligheten til det denne vinteren.
Trafikkskoleforbundet håper nå at kommunene kan åpne opp for nye områder, slik at man får dekket det behovet for førerkort som er i området.
Norsk Bransjeforening for ATV og Snøscooter stiller seg kritisk til praksisen Statsforvalteren viser når det gjelder manglende øvingsområder for snøscooter, og mener myndighetene må se dette i en større og mer samfunnskritisk sammenheng:
Det er godt dokumentert at snøscooter er blitt et viktig beredskapskjøretøy i krisetider. (Faksimile TV2)
Scooteren redder liv
– Snøscooteren er et viktig kjøretøy for beredskapen i Norge og det er helt avgjørende at hjelpeorganisasjoner og ansvarlige myndigheter har nødvendig førerkompetanse for aktuelle terrengkjøretøy – ikke minst snøscooter, sier styreleder i NBAS, Truls Tvete.
Han mener det er bekymringsfullt at trafikkskolene ikke kan tilby relevant og nødvendig praktisk øving flere steder i Norge, hvor vinteren gjør seg gjeldende i lang periode i løpet av året og snøscooteren er et svært viktig kjøretøy for både profesjonelle og private aktører.
Skaper utfordringer
– Mer ekstremvær skaper utfordringer for samfunnet på mange nivåer. Snøscooteren redder liv og verdier i slike hendelser. For at dette skal være mulig, er det nødvendig med opplæring og øvingsmuligheter i alle deler av landet der det er snø, sier Truls Tvete.