Alta kommune skal bruke undervisningsmalen til NBAS-medlem Jordet ATV Support når de ønsker å påvirke byen ungdommer til bedre trafikale holdninger. Sammen med NBAS-brosjyrene blir dette en del av innholdet i skoleåret 2025/2026 for elevene ved valgfag trafikk.
Svenn Vidar Lydersen er fagansvarlig vei- og trafikksikkerhet i Alta kommune. Han forteller at kommunen ønsker å gå nye veier i arbeidet med å bygge en god trafikkultur blant de unge i byen.
Det er godt kjent at Finnmarks største kommune gjennom flere tiår har hatt utfordringer med trafikkulturen blant de yngste – selv om de aller, aller fleste oppfører seg skikkelig med moped, lett MC, ATV, UTV og mopedbil.
Sikter mot yngre målgruppe
– Kommunen har gjennomført ulike tiltak direkte mot 16-18-åringene, altså de som allerede er i trafikken med ulike kjøretøy. Vi erfarte at det var krevende å nå frem med våre budskap til denne aldersgruppen. Nå ønsker vi å nå en yngre målgruppe for å forsøke å påvirke holdningene, sier Svenn Vidar Lydersen.
– Jordet ATV Support har gode erfaringer med sitt opplegg i Trøndelag, med kurs skreddersydd mot ungdomsskoleelevene. Vi tror dette er veien å gå dersom vi skal skape en bedre trafikkultur blant de yngste her i byen, sier han.
Vellykket pilotprosjekt
«Adferdsrettet ATV sikkerhetskurs for ungdom» heter undervisningsprogrammet som NBAS-medlem Hallgeir Jordet har gjennomført på ungdomsskolene i Trøndelag de siste tre årene. 600 elever har vært med i pilotprosjektet. Dette har vært et vellykket tiltak som nå også er i ferd med å spre seg til andre deler av landet.
– Vårt oppdrag er å bidra til å skape trygge ungdommer i trafikken gjennom bevisstgjøring av faremomenter, refleksjon over holdninger til konsekvenser, fremme trygge verdier for et sikrere liv på veien for unge førere, samt øke bevisstheten omkring miljøet og nærmiljøet, forteller Hallgeir Jordet, mannen bak Jordet ATV Support.
Trafikksikkerhet er et høyt prioritert område for Norsk Bransjeforening for ATV og Snøscooter. Jordet ATV Support er som medlem i bransjeforeningen en viktig ressurs når det gjelder arbeid mot ungdom.
Kritisk fase i livet
– Dette er et holdningsskapende og adferdsrettet undervisningsopplegg, rettet mot ungdommer i en meget kritisk fase i livet, hvor de går fra å bruke muskelkraft til å bruke motorkraft. Det er i denne fasen vi har størst muligheter til påvirkninger når det gjelder trafikale holdninger, sier Jordet.
Lydersen forteller at det i første omgang er elevene ved valgfag trafikk som får dette 4-timerskurset. Men ambisjonene er større:
– Vi ønsker å nå alle ungdommene i Alta, ikke bare de som skal kjøre ATV, moped, lett MC eller mopedbil. Vi starter nå med valgfagselevene, så skal vi se hvordan tilbudet kan videreutvikles ved ungdomsskolene.
Praktisk del
– Det er også ambisjoner om å få til et praktisk tilbud. Dette krever større ressurser og er noe vi må arbeide med på lang sikt, sier Lydersen.
– Kommunen er tydelig på at om vi skal endre trafikkulturen i Alta, så må vi inn tidligere, før de får sertifikatet i hånda. Det er noe stygg adferd i Alta, men det er viktig å understreke at de aller fleste kjører pent og følger lover og regler. Uansett hvilken gruppe ungdommen tilhører, er det viktig å sette adferd og holdninger på agendaen, sier Svenn Vidar Lydersen.
Jordet ATV Support vil også arrangere instruktørkurs for lærerne som skal presentere undervisningsopplegget for valgfagselevene. I tillegg er det ambisjoner om å gjøre noe mot foreldrene, men også det ligger noe lengre frem i tid.